Logboek 2024

29 september - Mid Season Switch Part 1 😇

It’s a wrap, Boosui has left the beach. Met een tussenstop bij Passion ↗, voor een kleine cosmetische ingreep, maakt ze alvast plek op het strand voor (sind dit jaar) weldra het tweede luik van het zeil-seizoen: het Blokart seizoen vanaf 15 oktober!

Het heeft wat heen en weer gedachten gevergd, echter de kogel is door de kerk: ik had even het idee om Boosui in te ruilen voor een Viper, de F16 variant van mijn Capricorn F18. De reden: een Viper is (officieel) gebouwd om ook alleen mee te zeilen. Dat zou me meer flexibiliteit geven. Dit seizoen, waarbij ik 7 sessies gezeild heb met mensen die nog nooit gezeild hadden, bewijst dat ik feitelijk perfect alleen kan zeilen op een Capricorn en eigenlijk geen Viper nodig heb daarvoor.

Dat betekent dus dat Boosui deze winter een welverdiende set aan updates en upgrades gaat krijgen: een nieuwe spinaker zak ↗, blokje voor in de spi boom ↗ en…

…nieuwe hangsloten voor de koffer, want de goedkopere knock-offs hebben we vandaag alle twee moeten doorknippen 🙄 Tijd om opnieuw ABUS aan te schaffen, want die hebben het tenminste 5 seizoenen op het strand volgehouden.

En om een of andere reden trek ik slechte processen, slechte user interactie en slechte software aan, want de registratie ligt nog altijd stil en ik heb blijkbaar geen enkele manier om daaromtrent te communiceren 🙄 Gelukkig hebben we nu 6 maanden tijd om hier weer achteraan te gaan.

Altijd afsluiten met een positieve noot: 2024 was een top-jaar, met 5 zeildagen, 8 sessies, 10 first-time zeilers en vaste pappy/companion Mark mag ik alleen maar hopen dat 2025 even rijkelijk bedeeld wordt ☺️ Bedankt aan iedereen, het was een genoeg!

7 september - A-day

Net zoals vorig jaar hebben we geluk met nog een zomerse dag in september. Terwijl E de wacht hield op het strand, konden A en ik de zee op en kregen we echt een prachtige, zonnige en van een lekker windje voorziene zeiltocht voorgeschoteld.

17 augustus - Eindelijk, ein…de…lijk…

… is het gelukt. Na ruwweg 17 jaar hechte vriendschap is Koen eindelijk eens mee op het water geraakt. En niet alleen Koen, ook Katrien ging van stress aan de waterlijn tot boos dat ik me op het water ingehouden had 😉 Geen probleem volgende keer gaan we een dagje met wat meer wind uitkiezen.

Want om 12u leek het een herhaling te worden van twee jaar eerder: letterlijk geen wind. Na de lunch kwam er een zwak briesje opzetten, dat tegen 5u aangewakkerd was tot een leuk windje.

Twee sessies: eentje met Katrien & Lander en nadien eentje met Koen … & Lander, die zijn kans schoon zag om twee keer mee te liften ✌️ Resultaat: 3 stralende gezichten die al uitkijken naar meer van dadde. Dat kan geregeld worden 😇

De rest van de dag nog genoten van een heerlijke zomerse avond op de club en afgesloten met een fijn dinertje. #topdagje

10 augustus - Papy’s Race

Niet moeilijk over doen: een dag die alles te bieden had: zon, zee, wind, weinig wind, windstoten, golven, geen golven, spi, geen spi,… Het was werken geblazen voor deze twee Papy’s 😇

Tijdens optuigen telefoon van Al: “Hey ik ben bij D. in Blankenberge. Is het ok als wij eens langskomen, want we hoorden dat jullie een wedstrijd zeilen vandaag.” Of course! Even later aan de waterlijn, klaar voor vertrek, met twee extra supporters. 🙏

Vier manches, waarvan we de start van de eerste met ongeveer 500m volledig gemist hebben en nagenoeg als laatste over de startlijn voeren. Resultaat: best een goeie inhaalrace gevaren om toch nog 48ste te finishen.

De reden: ik kreeg mijn grootschoot niet in haar blok geklemd en dat duurde even voor ik door had dat een vijs die de klem positioneert, los was gekomen en de klem dus los zat en naar boven schoof, waardoor ik de schoot er gewoon niet in getrokken kreeg. Merendeel van de tijd dus de grootschoot met mijn hand gespannen moeten houden, met de nodige open bleinen tot gevolg 😣

Start manche 2 veel beter, echter het tweede aan de windse rack heeft me heel de dag parten gespeeld. Het werkte langs geen kanten. Wat natuurlijk weer wél op m’n lijf geschreven stond was het ruime rack met wat golven, waarbij we geen spi moesten trekken om een pak wel onder spi rustig voorbij te surfen. In het laatste ruime rack langs de kust naar de finish dan weer wel de spi getrokken en ook daar telkens veel goed gemaakt. Resultaat manche 2: 23ste!

Manche 3 ook goed gestart, echter in een pak terecht gekomen en volledig moeten stil leggen en uitwijken. Idem in manche 4 waar een A-class ons zeer mooi oploefde tot in de wind 😖 De vierde manche was er eentje te veel aan en dat was duidelijk ook aan het resultaat - dat gelukkig geschrapt werd als slechtste. Respectievelijke een 38ste en 56ste plek.

Resultaat: 42ste op 67 deelnemers, wat na de 47ste en 46ste plekken op de twee voorgaande deelnames, een mooie prestatie is, zeker gegeven de tegenslag. Het voelde achteraf ook een eerlijk resultaat, in vergelijking met hoe we gezeild hadden. Voor volgende keer hopen we stilaan te dromen van een plekje in de eerste helft van het veld 🤞

En wat waren we blij met ons flessenrek 🤣

6 augustus - Friends’ Kid - part 2

Goeie vrienden herken je aan wat ze je gewoon durven vragen: “En mocht het goed weer zijn zondag, zou V dan ook eens mee mogen? Ze zou dat graag eens doen.” Zondag na een Papy’s race 😏 kans is groot dat deze Papy het dan wat rustiger aan ga doen, echter, dat weerhoudt me niet om gewoon nog een tweede dag op rij op en af te rijden voor nog een prachtige zeildag.

Een ietepietske minder wind, echter nog meer zon en de ideale gelegenheid om V direct een uurtje aan het roer te zetten en zelf wat te relaxen “on deck” 😇 En ze deed dat uitstekend, inclusief een extra rondje 😉

Note to self: Mijn Calvin Klein short is vanaf heden “in cognito”. Chique-ness gaat niet echt hand in hand met een wetsuit 🙄😂🤦‍♂️

5 augustus - Friend & Kids - part 1

Yada, yada, time flies en zo begint mijn seizoen pas echt in augustus dit jaar. De manier waarop en de reden zijn dan weer super leuk. Half mei afgesproken met F&C om tijdens hun verblijf aan zee eens af te spreken, zorgt ervoor dat ik vandaag drie sessies mag zeilen met allemaal first-time-sailors 😊 #altijdzofijn

Het was bijna een schande dat na zo veel jaren, en keren dat de Bende van Leuven al eens op het strand was geweest, dat F&C nog nooit mee het ruime sop gekozen hadden. Bij deze in schoonheid rechtgezet 🙏

En afsluiten doen we ook in schoonheid op het LichtTorenStrand in zeer fijn gezelschap met een heerlijke ondergaande zon. Sommige dagen…

Note to self: nylon ring voor spi shock absorber terug gevonden ✅

30 juli - Registratie

Oops, blijkbaar is de oude vlaggenbrief tegenwoordig toch weer vervangen door een registratiebrief. Voor Waterproof hebben we ooit eens enkele dagen rondgereden in Zeebrugge en Oostende om aan een vlaggenbrief te geraken, want we wilden in orde zijn. Om nadien te vernemen dat dat moeizaam ging omdat dat helemaal niet echt “nodig” was voor een sportcatamaran.

Nu is het dus blijkbaar weer wel nodig en wordt er zelfs actief gecontroleerd. Pffft, weer wat administratie en een slechte online ervaring rijker is mijn registratie ingediend en betaald en kunnen we 4 tot 6 weken wachten 🙄

27 mei - Beachy Maandag 😇

Het is eens wat anders, een maandagochtend op het strand. Met wat meer tijd gedurende de week deze zomer, was ik eens de eenzame cat-verder-optuiger.

Met nieuwe trapeze shock absorbers en nieuwe sloten, zijn een paar dingen die nog niet in orde waren nu wél in orde. Verder nog wel een aantal nieuwe dingen opgemerkt en op het groeiende lijstje gezet van dingen die wat liefde nodig hebben: een nieuwe spinaker zak ↗, blokje voor in de spi boom ↗, nylon ring voor spi shock absorber ↗.

Bij het opzoeken van de onderdelen in de handleiding, ontdekte ik dat er sinds het begin mogelijks twee blokken ontbreken 😱 Dat verklaart waarom er zoveel “overschot” was op de neerhouder. Eerst eens bekijken wanneer we opnieuw helemaal opgetuigd zijn.

De stuurboord romp heeft ergens deze winter schade opgelopen. Niemand weet van iets, ik heb wel een vermoeden 😉 (hint: ⚾️) Gelukkig was het super snelle antwoord van Bruno van Passion ↗ weer meer dan ok: “Duck tape er op tijdens het seizoen en deze winter even langskomen voor reparatie.” Ik hou van mensen met common sense 😊

Nu alleen nog witte duck tape vinden 🤓

11 mei - Schuppen…

Seizoen 4 in Duinbergen start met een hele hoop “schupwerk”. De voorjaardswinden hebben de club redelijk “verzand” achtergelaten. Echter, met wat hulp van Koen lag Boosui snel opnieuw op haar plekje.

De komende weken is er wel wat werk aan de winkel om haar volledig zeilklaar te krijgen: nieuwe trapezerekkers en mogelijk een vreemde impactschade aan de romp.

3 maart - Goeie gewoonte…

En met 13 graden was het vandaag een pak aangenamer om m’n blokart buiten terug volledig zand-vrij te maken en deze keer ook buiten rustig te laten drogen.

2 maart - Sessie 2, met, zonder, met, zonder… wind

“Hopelijk binnen 2 weken” werd “binnen een kleine 2 maand”… that’s my life 🤷‍♂️

Voorspellingen waren veel belovend - en na die openingszin weet je al wat er volgt: de realiteit was … minder. De aangekondigde 4 met een periode 5 over de middag, werd een wisselvallige zuidenwind die zich verstopte achter de flatgebouwen en neerkwam op vooral geen wind en af en toe een stoot van 4-5 bft.

Dus in tegenstelling tot de eerste sessie, was die vooral een moeilijke sessie, echter ook heel leerzaam. Zelfs in deze vervelende omstandigheden heb ik er toch nog een kleine twee uur aan leerschool opzitten.

Halverwege even aan gedacht om Strava in te schakelen om de tweede helft van de sessie in kaart te brengen. Met veel downs en enkele stevige ups toch een 13-tal kms afgelegd, zelfs met een piekje van 35km/u. En neen, dat is niet in-het-water getracked,… merk op de “donkerdere blauwe zone” die het laag-water gedeelte aangeeft 😉 Wordt vervolgd…

En aangezien het dan toch, met momenten, “rustig” was, even een one-handed video-shoot gehouden op een moment dat er even wat wind was.

Nadien had ik letterlijk het clubhuis voor mij alleen en was het een gezellige babbel met June 🙏

Afhankelijk van de wetmatige mogelijkheden hoop ik nog op een derde sessie op 16 maart, echter ergens heb ik precies gelezen dat het slechts tot 15 maart toegelaten is om te blokarten op het strand 🤞

Na afloop bleek dat er nog een fotograaf op het strand aanwezig was en die leverde mij nog een leuke action-pic op 🤩 (credits en dank aan Lost Creations)

7 januari - Kleine wasjes, grote wasjes…

En zoals het goede huisvader betaamt: wordt het nieuwe speelgoedje flink gewassen en gedroogd the day after 😇 Klaar voor een volgende sessie (hopelijk binnen 2 weken).

6 januari - Some things never change…

Waarschijnlijk de vroegste logboek notitie ever… het is gebeurd… 15 jaar en net geen maand geleden stond ik met fonkelende oogjes op het strand van Oostende en vandaag was niet anders. 2 uur lang, tot mijn handen gewoon geen schoot meer konden vasthouden, heb ik genoten van zowat de meest ideale omstandigheden om met een blokart tussen Zeebrugge en de Meerlaan loeihard te tjezen. Het was gewoon kei kei kei leuk.

Met het vooruitzicht om misschien iemand te zien, was een groep van om en bij de 10 blokarters een geweldige kennismaking met een ongelooflijk fijne community. Dit gaat terecht heel wat tijd deze winter toebedeeld krijgen.